Notre avis sur ce VTC électrique KALKHOFF Entice 3.B MOVE
Le vélo tout chemin Entice 3.B Move est un vélo particulièrement adapté pour se lancer dans le trekking sportif off-road.
Il s’oriente vers les utilisateurs souhaitant un vélo capable de les suivre lors de sorties plus sportives, à l’image de longues randonnées en campagne.
Tout laisse à penser que ce vélo à moteur est décidément prédestiné à un usage en chemin plus que sur l’asphalte. En effet, ces pneus crantés, ses freins à disques hydrauliques et sa fourche Suntour de 80 mm de débattement, lui octroie une prédominance pour le off-road.
Un VTC électrique, extrêmement à l’aise en chemin de campagne et en forêt. Néanmoins, il est tout aussi adapté aux déplacement journaliers.
Notons, tout de même, qu’il est équipé d’un moteur central Bosch Performance. Un moteur qui équipe bon nombre de VTC à assistance électrique du quotidien. Celui-ci a simplement préféré revêtir des agréments typés off-road.
Ce qui est appréciable sur ce vélo, c’est qu’un vélo typé off-road, peut aller en milieu urbain, sans problème. Tandis que, l’inverse n’est pas envisageable.
Quel design pour ce vélo ?
Voici le Kalkhoff Entice 3.B Move. La marque allemande a choisi de décliner un coloris, à son image, tout en sobriété et un coloris plus flashy.
Décliné en version cadre haut, mais également en cadre trapèze et bas. Cela octroie au vélo, plus de polyvalence à l’usage. S’adressant, ainsi aux femmes, mais également aux hommes.
Un cadre en aluminium, pour sa robustesse et sa légèreté. Un VTC électrique 2021 solide, capable de se lancer sur les chemins de campagne, sans difficulté.
Avec un profil des plus baroudeur, il nous renvoie instantanément à un usage off-road. Effectivement, c’est ce pourquoi, il a été conçu.
Quelles sont les performances de ce vélo Kalkhoff 2021 ?
Le vélo à assistance électrique tout chemin est particulièrement à son aise en milieu rural.
Ses pneumatiques Schwalbe Smart Sam, conçus à cet effet, se montreront des plus efficaces, une fois hors de l’asphalte.
Équipé de freins à disques hydrauliques, ainsi que d’un dérailleur Shimano Altus, en symbiose avec l’esprit qu’il dégage. Son moteur central Bosch Performance Line, sera extrêmement performant, sur les sentiers battus, grâce notamment à ses pneumatiques crantés.
Le confort n’a pas été mis de côté, tant l’épaisseur des pneus fait office d’amortisseur, en plus de la fourche Suntour de 80 mm de débattement et de la selle Royale, d’origine.
Les garde-boues, ainsi que les phares d’origine attestent d’une utilisation quotidienne, envisagée.
Un vélo à moteur, typé off-road, certes, qui saura également être votre compagnons du quotidien. Effectivement, son moteur est capable de développer 65 Nm de couple, afin d’affronter les chemins de terre et les dénivelés les plus abrupts. Il sera également capable, de tracter une remorque pour enfant, transporter des sacoches vélos, ou porter un siège vélo enfant.
Il sait aussi, s’adapter à son milieu, grâce à son écran LCD Bosch Purion, sur lequel vous pourrez sélectionner le mode de conduite dont vous avez le plus besoin.








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